Khi các đô thị lớn bước vào giai đoạn tái cấu trúc không gian phát triển, mô hình TOD (Transit Oriented Development – phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng) đang dần trở thành xu hướng chủ đạo của thị trường bất động sản. Thay vì mở rộng đô thị theo chiều ngang một cách dàn trải, các thành phố lớn lựa chọn phát triển theo các trục giao thông chiến lược, lấy metro và giao thông công cộng làm “xương sống” để tổ chức không gian sống, làm việc và dịch vụ.

Từ góc nhìn thị trường, những dự án nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp của các tuyến metro, trục giao thông lớn không chỉ hưởng lợi về khả năng kết nối, mà còn trở thành tâm điểm thu hút dòng vốn trong chu kỳ phát triển mới.

TOD – động lực tăng trưởng bền vững của bất động sản đô thị

Các nghiên cứu thị trường gần đây cho thấy, bất động sản phát triển theo mô hình TOD mang lại giá trị dài hạn rõ rệt. Không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông và giãn dân khỏi khu lõi, TOD còn tái cấu trúc đô thị theo hướng đa trung tâm, nơi mỗi khu vực đều có thể vận hành độc lập với đầy đủ chức năng ở – làm việc – dịch vụ.

Thực tế ghi nhận, nhu cầu tìm kiếm bất động sản gần các tuyến metro tại khu Đông TP.HCM tăng mạnh trong những năm gần đây, phản ánh xu hướng dịch chuyển rõ ràng của người mua ở thực lẫn nhà đầu tư. Các dự án nằm trong vùng TOD thường có biên độ tăng giá ổn định, thanh khoản tốt và ít chịu tác động bởi những biến động ngắn hạn của thị trường.

Quốc lộ 13 – trục TOD chiến lược phía Đông Bắc TP.HCM

Trong bức tranh hạ tầng đang tăng tốc, Quốc lộ 13 nổi lên như một trục TOD chiến lược kết nối khu Đông Bắc TP.HCM với trung tâm thành phố và toàn vùng Đông Nam Bộ. Tuyến đường này không chỉ liên thông với Phạm Văn Đồng, Vành đai 2 mà còn giữ vai trò quan trọng trong kết nối khu vực Bình Dương (cũ) với lõi kinh tế TP.HCM.

Đáng chú ý, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình đang được quy hoạch mở rộng lên 60m với 10 làn xe. Khi dự án này được triển khai đồng bộ, Quốc lộ 13 sẽ chuyển mình từ trục giao thông quá tải thành đại lộ đô thị hiện đại, đóng vai trò dẫn dắt phát triển kinh tế – đô thị cho toàn khu vực Đông Bắc TP.HCM mở rộng.

Sự bứt phá của hạ tầng đã tạo lực đẩy rõ rệt cho thị trường bất động sản dọc tuyến. Mặt bằng giá nhiều khu vực đang được tái định vị, phản ánh kỳ vọng tăng trưởng dài hạn khi các dự án giao thông dần đi vào thực tế.

AVA Center – đón đầu làn sóng TOD tại trung tâm mới phía Đông Bắc

Nằm trong tâm điểm phát triển đó, AVA Center được xem là dự án tiêu biểu đón đầu xu hướng TOD khi sở hữu vị trí chiến lược tại ngã tư Hòa Lân, mặt tiền đường Thủ Khoa Huân, kết nối trực tiếp với Quốc lộ 13 – trục xương sống của khu Đông Bắc TP.HCM.

Lợi thế lớn của dự án là khoảng cách chưa đến 300m tới nhà ga số 6 của tuyến Metro số 2 trong tương lai. Đây là yếu tố then chốt giúp AVA Center thụ hưởng trực tiếp giá trị từ giao thông công cộng: rút ngắn thời gian di chuyển, tối ưu chi phí đi lại và gia tăng giá trị tài sản theo tiến trình hoàn thiện hạ tầng.

Về sản phẩm, AVA Center phát triển dòng căn hộ hướng đến nhu cầu ở thật của cư dân đô thị hiện đại, chú trọng tính cá nhân hóa không gian sống và khả năng khai thác lâu dài. Điều này không chỉ phù hợp với người mua để ở, mà còn mở ra dư địa tốt cho nhà đầu tư trung – dài hạn trong bối cảnh thị trường ưu tiên giá trị bền vững.

TOD – chìa khóa định hình giá trị bất động sản giai đoạn mới

Sự trỗi dậy của mô hình TOD cho thấy thị trường bất động sản đang bước vào giai đoạn chọn lọc mạnh mẽ. Người mua ngày càng quan tâm đến khả năng kết nối thực tế, thời gian di chuyển và chất lượng sống, thay vì chỉ nhìn vào ranh giới hành chính hay kỳ vọng tăng giá ngắn hạn.

Trong bối cảnh đó, khu Đông Bắc TP.HCM với tâm điểm là Quốc lộ 13 và các tuyến metro tương lai được đánh giá là một trong những khu vực giàu tiềm năng phát triển bền vững. Những dự án hội tụ đúng yếu tố hạ tầng – vị trí – nhu cầu ở thực như AVA Center đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên của cả người mua ở lẫn nhà đầu tư.

Thông tin chi tiết về dự án và các phân tích thị trường liên quan được cập nhật tại BRE.