Tin tức
-(1)950871345879.png){kind=icon}
Dự án Metro Thủ Thiêm – sân bay Long Thành đang bước thêm một nấc thang quan trọng về mặt pháp lý khi UBND TP.HCM chính thức đề xuất được giao làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP). Với quy mô lớn, tổng vốn đầu tư hơn 84.700 tỷ đồng và vai trò liên kết vùng rõ nét, tuyến metro này được kỳ vọng sẽ trở thành “xương sống giao thông” mới giữa TP.HCM và Đồng Nai trong giai đoạn tới.
UBND TP.HCM vừa có tờ trình gửi Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP.HCM, kiến nghị báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy xem xét, chấp thuận chủ trương giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án Metro Thủ Thiêm – sân bay Long Thành. Trên cơ sở đó, UBND TP.HCM sẽ trình HĐND thành phố ban hành nghị quyết thống nhất triển khai dự án.
Động thái này được đánh giá là bước đi cần thiết nhằm tháo gỡ các nút thắt pháp lý, tạo đầu mối thống nhất trong quá trình chuẩn bị đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư và triển khai dự án, đặc biệt trong bối cảnh đây là tuyến metro liên tỉnh, đi qua địa bàn TP.HCM và Đồng Nai.
Theo đề xuất, tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm – Long Thành có tổng chiều dài khoảng 42 km, bao gồm 20 nhà ga và 1 depot. Điểm đầu của tuyến tại ga Thủ Thiêm (phường An Khánh, TP.HCM), điểm cuối tại sân bay quốc tế Long Thành (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai).
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 84.753 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư ước tính khoảng 5.504 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án dự kiến kéo dài từ năm 2025 đến năm 2031, phù hợp với lộ trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị của TP.HCM và vùng phụ cận.
Theo UBND TP.HCM, sân bay quốc tế Long Thành dự kiến đưa vào khai thác thương mại từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, hiện nay hệ thống giao thông kết nối giữa sân bay với trung tâm TP.HCM vẫn còn hạn chế, chủ yếu phụ thuộc vào đường bộ.
Trong bối cảnh đó, tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành đã được Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt xác định là dự án ưu tiên đầu tư. Việc sớm triển khai tuyến metro này không chỉ giúp giảm áp lực giao thông đường bộ mà còn nâng cao năng lực kết nối, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân, chuyên gia và nhà đầu tư trong nước lẫn quốc tế.
Metro Thủ Thiêm – Long Thành không đơn thuần là một tuyến giao thông công cộng, mà còn đóng vai trò trục liên kết chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai. Tuyến metro này giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, tăng khả năng kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, đồng thời phục vụ nhu cầu đi lại của lực lượng chuyên gia, doanh nhân làm việc tại khu đô thị Thủ Thiêm – nơi được định hướng trở thành Trung tâm Tài chính quốc tế trong tương lai.
Khi đi vào vận hành, tuyến metro sẽ góp phần hình thành hành lang phát triển đô thị mới dọc tuyến, tạo động lực cho các mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD), từ đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và bất động sản khu vực.
Đề xuất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền được xây dựng trên cơ sở Nghị định 243/2025 của Chính phủ. Theo quy định này, đối với các dự án PPP thuộc phạm vi quản lý của nhiều cơ quan có thẩm quyền và có sử dụng vốn nhà nước tham gia, UBND cấp tỉnh của các địa phương liên quan cần báo cáo HĐND trước khi thống nhất giao một địa phương làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.
Bên cạnh đó, việc đầu tư đồng bộ và đưa vào vận hành cùng lúc tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành – Tham Lương và Bến Thành – Thủ Thiêm) với tuyến Thủ Thiêm – Long Thành được xem là yếu tố then chốt nhằm hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị, tránh tình trạng phát triển manh mún, thiếu kết nối.
Việc hoàn thiện hệ thống metro không chỉ giải bài toán giao thông, mà còn tạo cơ hội để TP.HCM mở rộng không gian phát triển, tái cấu trúc đô thị theo hướng bền vững và hiện đại. Trong dài hạn, tuyến Metro Thủ Thiêm – Long Thành được kỳ vọng sẽ góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa TP.HCM trở thành trung tâm hành chính – tài chính mang tầm khu vực và quốc tế.
Thông tin cập nhật về hạ tầng giao thông, quy hoạch đô thị và tác động đến thị trường bất động sản khu vực TP.HCM và vùng lân cận sẽ tiếp tục được phân tích, tổng hợp tại BRE – kênh thông tin dành cho nhà đầu tư và khách hàng quan tâm đến xu hướng phát triển dài hạn của thị trường.
656149754634.png)
