Tin tức
-(1)950871345879.png){kind=icon}
Trong bối cảnh lãi suất có xu hướng tăng trở lại, kinh tế toàn cầu tiềm ẩn nhiều biến động, thị trường bất động sản năm 2026 đang chứng kiến sự thay đổi rõ nét trong “khẩu vị” của người mua. Thay vì chạy theo những sản phẩm tăng giá nhanh trong ngắn hạn, người mua ở thực và nhà đầu tư ngày càng ưu tiên các dự án có giá trị bền vững, gắn với hạ tầng giao thông lớn và chất lượng sống thực sự.
.jpg)
Theo nhận định từ CBRE Việt Nam, hành vi người mua đang dịch chuyển mạnh sang các mô hình phát triển đô thị hiện đại, trong đó nổi bật là TOD – phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng. Đây được xem như “bộ não” của các siêu đô thị, nơi không gian sống, làm việc và tiện ích được tích hợp chặt chẽ, tạo nền tảng cho sự phát triển dài hạn.
Xu hướng “hạ tầng đi trước – bất động sản theo sau” tiếp tục thể hiện rõ tại TP.HCM mới sau sáp nhập. Hàng loạt tuyến quốc lộ, cao tốc, metro được đầu tư đồng bộ đang tạo lực đẩy mạnh cho thị trường nhà ở, đặc biệt tại khu Đông Bắc.
Trong đó, quốc lộ 13 nổi lên như một trục hạ tầng chiến lược. TP.HCM dự kiến chi khoảng 14.000 tỷ đồng để mở rộng đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, nâng mặt cắt ngang lên 60m với 10–14 làn xe. Tuyến đường trên cao 4 làn cho phép xe chạy tốc độ cao, kết hợp hệ thống đường song hành bên dưới, không chỉ giải bài toán giao thông mà còn định hình quốc lộ 13 trở thành đại lộ đô thị – thương mại – dịch vụ mới của thành phố.
Thực tế cho thấy, các trục hạ tầng “xương sống” như Xa lộ Hà Nội, đại lộ Đông – Tây hay Phạm Văn Đồng đều từng tạo nên những trung tâm đô thị sầm uất, kéo theo sự tăng trưởng mạnh mẽ của giá bất động sản. Quốc lộ 13 đang đi theo quỹ đạo tương tự, đặc biệt khi được quy hoạch song hành với tuyến metro số 2 Thủ Dầu Một – TP.HCM dài gần 22km, dự kiến ưu tiên đầu tư trước năm 2035.
Bài học từ Xa lộ Hà Nội cho thấy, trước khi metro số 1 vận hành, giá bất động sản chỉ dao động 45–80 triệu đồng/m². Sau khi metro đi vào hoạt động, mặt bằng giá đã tăng lên 90–130 triệu đồng/m² và tiếp tục duy trì đà tăng. Với việc vừa mở rộng đường bộ, vừa quy hoạch metro, quốc lộ 13 được kỳ vọng sẽ lặp lại kịch bản tăng trưởng này trong trung và dài hạn.
Bà Dương Thùy Dung – Giám đốc điều hành CBRE Việt Nam – dự báo năm 2026, tốc độ tăng giá bất động sản sẽ ổn định và chậm hơn so với giai đoạn trước. Nguồn cung mới dồi dào buộc các chủ đầu tư phải cạnh tranh bằng chất lượng thay vì chỉ dựa vào vị trí hay danh xưng “cao cấp”.
Thị trường đang dịch chuyển từ khái niệm cao cấp chung chung sang những tiêu chí cụ thể hơn: mật độ xây dựng thấp, thiết kế tối ưu công năng, tiện ích thực chất, trải nghiệm sống cá nhân hóa. Người mua sẵn sàng trả giá cao hơn, nhưng đòi hỏi giá trị nhận lại phải tương xứng và có thể cảm nhận được trong quá trình sử dụng lâu dài.
Chính sự thay đổi này khiến các nhà phát triển dự án không còn đơn thuần “bán nhà”, mà phải bán giải pháp sống, bán giá trị sử dụng bền vững. Đây được xem là nền tảng quan trọng giúp thị trường bất động sản phát triển ổn định trong dài hạn.
Ngay đầu năm 2026, thị trường Đông Bắc TP.HCM gây chú ý khi Khải Hoàn Land hé lộ dự án căn hộ Khải Hoàn Imperial với mức giá dự kiến lên đến 4.000 USD/m². Mặt bằng giá này tương đương các dự án cao cấp dọc tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, cho thấy sự thay đổi rõ rệt trong định vị bất động sản trên trục quốc lộ 13.
Theo đại diện chủ đầu tư, Khải Hoàn Imperial hướng đến chuẩn căn hộ hạng sang Bespoke, tập trung cá nhân hóa không gian sống theo gu thẩm mỹ và nhu cầu riêng của giới tinh hoa. Trong bối cảnh quốc lộ 13 đang chuyển mình mạnh mẽ nhờ hạ tầng, mức giá cao không còn là yếu tố gây bất ngờ, mà trở thành phép thử cho chất lượng thực sự của sản phẩm.
Thị trường đang chờ đợi liệu dự án tiên phong này có thiết lập một chuẩn mực mới cho bất động sản Đông Bắc TP.HCM, tương tự những gì Xa lộ Hà Nội từng làm được trong quá khứ.
Nhìn tổng thể, năm 2026 được xem là giai đoạn thị trường bước vào chu kỳ chọn lọc. Những dự án nằm trên trục hạ tầng lớn, gắn với metro, quốc lộ mở rộng và được đầu tư bài bản về chất lượng sẽ tiếp tục thu hút dòng tiền bền vững. Ngược lại, các sản phẩm thiếu giá trị thực sẽ khó tạo thanh khoản.
Với quốc lộ 13, metro số 2 và loạt công trình liên vùng đang được triển khai, khu Đông Bắc TP.HCM đang hội tụ đầy đủ điều kiện để trở thành cực tăng trưởng mới của thị trường bất động sản trong thập kỷ tới.
Thông tin phân tích thị trường và các dự án khu Đông Bắc TP.HCM được cập nhật tại BRE.
