Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với mục tiêu cơ bản hoàn thành trong năm 2025 và vận hành khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026. Để đảm bảo tiến độ, Bộ Xây dựng đã có những chỉ đạo sát sao, yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh thi công các hạng mục then chốt, đặc biệt là tuyến chính, phải hoàn thiện trong tháng 8/2025 để phục vụ công tác vận hành thử nghiệm nhà ga hành khách.

Các hạng mục trọng điểm dồn lực về đích

Trong báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ mới đây, Bộ Xây dựng cho biết, Dự án thành phần 1 - bao gồm các công trình trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước - dự kiến sẽ hoàn tất vào tháng 12/2025. Nổi bật trong đó là hai công trình Trụ sở Kiểm dịch động vật và thực vật đang được tập trung kiểm soát tiến độ chặt chẽ để hoàn thành đúng hạn.

Song song đó, Dự án thành phần 2 - các công trình phục vụ quản lý bay - cũng đang được thi công khẩn trương. Tính đến nay, Đài kiểm soát không lưu đã vươn tới cao độ 107,93/115m và đang tiếp tục thi công phần mở rộng từ tầng 15 trở lên. Công trình được lên kế hoạch hoàn thành toàn bộ vào ngày 30/9/2025. Các hạng mục khác như trạm radar, trạm thu - phát sóng vô tuyến, đài dẫn đường… cũng đang hoàn thiện, với mốc hoàn thành dự kiến trong tháng 8/2025.

Với Dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu, Gói thầu 4.6 về đường cất - hạ cánh số 1 đã hoàn thành từ ngày 26/4/2025, đạt khoảng 90% khối lượng thi công và kỳ vọng hoàn tất trong tháng 12. Đồng thời, hạng mục đường cất - hạ cánh số 3 do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư cũng đang được triển khai ráo riết, hướng đến đích hoàn thành cuối năm.

Đặc biệt, Gói thầu 5.10 - Nhà ga hành khách, một trong những hạng mục trọng tâm nhất của toàn dự án, đã hoàn thiện phần kết cấu bê tông cốt thép từ tầng hầm đến tầng 4. Phần mái - bao gồm mái trung tâm, mái cánh, cầu ống lồng... đã đạt tiến độ gần 80% và dự kiến hoàn tất trước ngày 30/11/2025. Lắp đặt kính mặt dựng cũng sẽ hoàn thành trong tháng 11 cùng năm.

Ưu tiên đảm bảo vật liệu, không để tiến độ bị gián đoạn

Để đạt được mục tiêu vận hành kỹ thuật và thương mại đúng thời hạn, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan thực hiện nhiều giải pháp quyết liệt. Cụ thể, Cục Hàng không Việt Nam cần sớm lựa chọn nhà đầu tư cho dự án xây dựng, kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay (Hangar) số 2, 3 và 4 trước ngày 12/7/2025 để đẩy nhanh khâu thi công.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam được giao nhiệm vụ hoàn thiện đúng hạn các hạng mục quản lý bay, nhất là gói thầu thiết bị chuyên ngành. Đồng thời, nghiên cứu phương án cấp điện tạm thời để phục vụ vận hành thử nghiệm hệ thống.

Về phía chủ đầu tư ACV, Bộ Xây dựng kiến nghị cần tăng cường công tác rà soát tiến độ hằng tuần, xử lý nhanh mọi vướng mắc phát sinh, đồng thời chỉ đạo các nhà thầu bổ sung thiết bị, nhân lực, đẩy mạnh thi công nhiều mũi để bảo đảm tiến độ tổng thể.

Đáng chú ý, tuyến chính cần được ưu tiên hoàn thành trong tháng 8/2025, để triển khai lắp đặt hệ thống hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, tín hiệu, phục vụ công tác chạy thử nhà ga hành khách cùng các hạng mục thuộc Dự án thành phần 1, 2 và 4.

Để tránh tình trạng thiếu hụt nguyên vật liệu, ACV cũng đang phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Đồng Nai nhằm đẩy nhanh thủ tục cấp phép, tăng công suất khai thác mỏ đá và chủ động tìm thêm nguồn cung thay thế, nhằm bảo đảm không làm gián đoạn tiến độ thi công toàn bộ dự án.

Dự án sân bay quốc tế Long Thành không chỉ là biểu tượng mới của ngành hàng không Việt Nam, mà còn là “cú hích” hạ tầng có tầm ảnh hưởng lớn đến kinh tế khu vực phía Nam. Với tiến độ được kiểm soát chặt chẽ, cộng đồng đang kỳ vọng từng hạng mục sẽ về đích đúng thời hạn, mở ra cánh cửa hội nhập mới cho đất nước.

Xem thêm các cập nhật liên quan đến hạ tầng và bất động sản tại bre.vn