Mới đây, Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Bcons đã chính thức gửi văn bản đến Sở Xây dựng TP.HCM, bày tỏ mong muốn tiếp tục nghiên cứu và tham gia đầu tư Tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối Thủ Dầu Một với TP.HCM. Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng giao thông then chốt, có vai trò tạo động lực phát triển mới cho khu vực phía Bắc TP.HCM và vùng đô thị Bình Dương trước đây.

Tuyến Metro số 2 – Hạ tầng chiến lược đã được quy hoạch

Theo định hướng tại Đồ án quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến Metro số 2 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 790/QĐ-TTg ngày 3/8/2024. Dự án có tổng chiều dài khoảng 23km, điểm đầu tại nút giao đường Phạm Ngọc Thạch – Hùng Vương và điểm cuối tại cầu Vĩnh Bình, đóng vai trò kết nối trực tiếp Thủ Dầu Một với trung tâm TP.HCM.

Khi hoàn thành, tuyến metro này không chỉ giúp giảm áp lực giao thông đường bộ mà còn mở ra không gian phát triển đô thị mới, thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư và gia tăng giá trị bất động sản dọc tuyến.

Bcons chủ động tài trợ nghiên cứu, sẵn sàng nguồn lực đầu tư

Trước đó, vào tháng 2/2025, Tập đoàn Bcons đã chủ động đề xuất với UBND tỉnh Bình Dương việc tài trợ toàn bộ chi phí khảo sát và lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án theo hình thức “chìa khóa trao tay”. Doanh nghiệp cam kết tự thu xếp nguồn vốn thực hiện và bàn giao lại kết quả nghiên cứu cho cơ quan quản lý nhà nước sau khi hoàn tất.

Đến tháng 3/2025, UBND tỉnh Bình Dương đã giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị liên quan nghiên cứu đề xuất của Bcons để tham mưu phương án triển khai phù hợp.

Báo cáo tiền khả thi đã hoàn thiện, chờ bước tiếp theo

Trong quá trình triển khai, Bcons đã lựa chọn Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT – CTCP (TEDI) làm đơn vị tư vấn chuyên ngành. Đến nay, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đã hoàn thành và trình cơ quan chức năng thẩm định. Tuy nhiên, do quá trình sáp nhập tỉnh Bình Dương vào TP.HCM, việc phê duyệt dự án hiện tạm thời gián đoạn để chờ chỉ đạo mới từ cấp có thẩm quyền.

Tại văn bản số 90/CV-B.CONS gửi Sở Xây dựng TP.HCM vào tháng 12/2025, Bcons tiếp tục tái khẳng định mong muốn được đồng hành cùng đơn vị tư vấn để hoàn thiện hồ sơ, đồng thời đề xuất Thành phố xem xét khả năng áp dụng hình thức đối tác công tư (PPP), bao gồm phương án hợp đồng BT. Đây sẽ là cơ sở pháp lý quan trọng để lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và trình UBND TP.HCM xem xét quyết định.

Định hướng phát triển đô thị TOD dọc tuyến Metro

Không dừng lại ở vai trò đầu tư hạ tầng, Bcons còn định hướng phát triển các quỹ đất xung quanh nhà ga theo mô hình TOD – phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng. Theo đó, các khu trung tâm thương mại, dịch vụ và nhà ở sẽ được quy hoạch đồng bộ quanh các ga metro, hình thành những đô thị hiện đại, giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân và tối ưu hiệu quả sử dụng đất.

Với kinh nghiệm triển khai nhiều dự án xây dựng và bất động sản quy mô lớn, Tập đoàn Bcons cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ cùng các sở, ngành để thúc đẩy dự án đúng tiến độ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng và nâng tầm diện mạo đô thị TP.HCM trong giai đoạn phát triển mới.

Các thông tin phân tích chuyên sâu về hạ tầng, thị trường bất động sản và những dự án trọng điểm sẽ tiếp tục được cập nhật tại BRE.